Kuusiolaippamutterit

Lyhyt kuvaus:

Normi: DIN6923, ASME B18.2.2

Arvosana: 6, 8, 10, SAE J995 Gr.5.2.8

Pinta: tavallinen, musta, sinkitty, HDG


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotteen esittely

Tuotteen nimi: Hex Flange Nuts
Koko: M5-M24
Arvosana: 6, 8, 10, SAE J995 Gr.5.2.8
Materiaali Teräs: Teräs/35k/45/40Cr/35Crmo
Pinta: musta, sinkitty, HDG
Normi: DIN6923, ASME B18.2.2
Näyte: ilmaiset näytteet

Laippamutteri ja yleinen kuusiomutteri ovat pohjimmiltaan samat kooltaan ja kierteittäin, mutta kuusikulmamutteriin verrattuna tiiviste ja mutteri ovat integroituja, ja pohjassa on liukumista estäviä hammaskuvioita, mikä lisää mutteria ja mutteria. työkappale.Verrattuna tavallisen mutterin ja aluslevyn yhdistelmään se on kiinteämpi ja sillä on suurempi vetovoima.[1] Tavallisten laippamutterien tekniset tiedot ovat yleensä alle M20.Koska useimpia laippamuttereita käytetään putkissa ja laipoissa, työkappale rajoittaa niitä, ja laippamutterien tekniset tiedot ovat pienempiä kuin muttereiden.Jotkut M20:n yläpuolella olevat laippamutterit ovat enimmäkseen litteitä laippoja, eli laipan pinnassa ei ole hammaskuviota.Suurin osa näistä pähkinöistä käytetään joissakin erikoislaitteissa ja erikoispaikoissa, eikä yleismyyntivalmistajilla ole varastossa.Johtuen laippamutterien pienestä koosta, epäsäännöllisistä muodoista ja joistakin on kierrettävä, kuumasinkiyksessä on joitain ilmeisiä puutteita.1. Kierrettä on vaikea ruuvata pinnoituksen jälkeen.Kuumasinkityn jälkeen kierteeseen tarttunutta sinkkiä ei ole helppo poistaa ja sinkkikerroksen paksuus on epätasainen, mikä vaikuttaa kierreosien sopivuuteen.Se määrätään julkaisuissa GB/T13912-1992 "Tekniset vaatimukset metallipinnoiteterästuotteiden kuumasinkityille kerroksille" ja GB/T2314-1997 "Sähköliittimien yleiset tekniset vaatimukset";kiinnittimien ulkokierteen tulee olla GB196:n mukainen ennen kuumapinnoitusta.Standardi määrittelee koneistuksen tai valssauksen, ja sisäkierre voidaan työstää ennen kuumapinnoitusta tai sen jälkeen.Käytännön sovelluksissa asiakkaat kuitenkin vaativat usein sekä sisä- että ulkokierteissä sinkittyjä kerroksia, joten ihmiset ottavat käyttöön erilaisia ​​toimenpiteitä kierreliitosten kuumasinkitysongelman ratkaisemiseksi.Kuten kierreosien takaisinkierteitys pinnoituksen jälkeen;suuren sovitusvälin varaaminen;keskipakoheitto ja muut menetelmät.Takakierteitys voi helposti vahingoittaa kierreosan pinnoitetta tai jopa paljastaa teräsmatriisin, jolloin kiinnikkeet ruostuvat.Mutterin halkaisijan tarkoituksellinen kasvattaminen tai sovitusraon varaaminen voi helposti heikentää sovituslujuutta, mikä ei ole sallittua korkean lujuuden sovituksessa.2. Kuumasinkityn korkea käyttölämpötila heikentää lujien laippamutterien mekaanista lujuutta.8,8-luokan pulttien kuumasinkityksen jälkeen joidenkin kierteiden lujuus on pienempi kuin standardivaatimus;yli 9,8:n pulttien lujuus kuumasinkityksen jälkeen ei periaatteessa täytä vaatimuksia.3. Huono työympäristö ja vakava saastuminen.Kiinnittimien kuumasinkitysprosessi suoritetaan korkeassa lämpötilassa.Kun liuotin kuivataan ja pinnoitettava työkappale galvanoidaan altaaseen, saostuu voimakas ärsyttävä vetykaasu;sinkkiallas altistuu korkealle lämpötilalle pitkäksi aikaa ja sinkkialtaan pinnalle muodostuu sinkkiä.Höyry, koko työympäristön ilmapiiri on ankara.Vaikka kiinnittimien kuumasinkimisessä on monia puutteita, johtuu paksusta pinnoitteesta, hyvästä sidoslujuudesta ja kuumasinkityksen pitkäaikaisesta korroosiovaikutuksesta.Sitä on aina kunnioitettu sähkö-, viestintä- ja kuljetusaloilla.Sähkövoiman ja liikenteen voimakkaan kehityksen myötä kotimaassani on väistämättä edistettävä laippamutterien kuumasinkityksen kehitystä.siksi on tarpeen kehittää automaattisia keskipakoheittolaitteita, parantaa kiinnittimien kuumasinkitysprosessia ja parantaa kiinnittimien kuumasinkityksen laatua.hyvin tärkeä.

Tuotteen parametrit

DIN 6923 - 1983 kuusiomutterit laipalla

712_en QQ20220715162403


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Liittyvät tuotteet